歷時兩年零三個月，隨著“致遠口”輪8月18日在芬蘭順利交付最后一個模塊，標志著中遠海運特運圓滿完成全球最大油氣項目——TCO項目所有模塊的海上運輸任務。
“致遠口”輪于6月16日裝載TCO項目的最后四個模塊從韓國開航，穿越印度洋季風帶和亞丁灣，于8月16日下午安全抵達目的港，并于當地時間8月18日11時45分將最后一個模塊安全卸下。
TCO項目是當前全球最大油氣項目之一，項目投資高達400多億美金，項目高峰時期有三萬三千人分布在全球不同地點同時為該項目服務。
該項目也是中遠海運特運歷史上具有里程碑意義的重大運輸項目。特運于2016年9月獲得該項目物流海運服務總包合同，負責組織分包商一起合作完成。
在近四年的時間里，公司共組織20艘各類型船舶運力，執行60多個航次，安全高效地完成了近200個模塊的運輸任務，項目服務質量和團隊專業水準獲得客戶高度肯定、同業高度贊賞。
中遠海運特運執行TCO項目回顧
2016年9月27日，中遠海運特運（當時為“中遠航運“）與合作伙伴于哈薩克斯坦首都阿斯塔納正式簽署哈薩克斯坦大型油氣項目（即TCO項目）物流海運服務的總包合同。
2016年10月11日，召開TCO項目啟動會。
2017年6月28日，中遠海運特運舉行TCO項目分包商合同簽約儀式。
2018年2月24日，第一塊鋼板在舟山點火切割，標志著TCO項目支墩建造項目開始。
2018年4月10-12日，TCO項目物流總監Andy Lucena帶隊到項目第一船“康盛口”輪慰問船員，并視察了項目支墩制造及安裝工程的相關情況及進展。
2018年4月30日，項目第一船 “康盛口”輪完成支墩安裝。
2018年5月2日，“康盛口”輪抵達韓國蔚山錨地并遞交NOR，標志著公司正式開始執行全球最大油氣開發項目-TCO項目的海運服務。
2019年12月16日至20日，中遠海運特運派出由半潛船部、安全質量部組成的兩個審核小組，同時赴韓國和日本開展TCO項目分包商年度審核。根據TCO項目要求，作為海運總承包商，中遠海運特運需每年對分包商進行年度審核，以確保各分包商在QHSE管理方面與TCO項目和特運公司對分包商的要求保持一致。
2020年2月4日，特運TCO項目組開展模擬某項目船在離開舟山開往韓國途中發現新冠疫情的船岸防疫演習，在TCO項目分包商中第一個開展與疫情相關船岸應急演練。面對突如其來的疫情，項目組迅速制定船岸防疫工作方案，加強科學防疫培訓，做好防疫物資供應。項目組所提供的解決方案，也成為整個項目后續其他分包商采取相應防疫措施的重要參考，受到項目客戶的高度肯定。
2020年6月7日、8日，隨著“祥云口”輪和“DongBang Giant 7”輪分別離開舟山中遠海運重工開赴韓國裝貨，標志著特運TCO海運總包項目在舟山的支墩建造、安裝、維修工作圓滿收官。
2020年6月20日，隨著一班從韓國起飛的航班順利降落阿拉木圖，特運TCO項目的最后兩名哈薩克斯坦航海學院實習生船員平安回到祖國，標志著中遠海運特運TCO項目外籍船員實習培訓計劃圓滿收官。從2019年初開始，15名哈薩克斯坦實習生船員陸續來到特運TCO項目船上，度過了充實、愉快、收獲滿滿的實習時光。
