2020年初開始的疫情，給船員換班造成了極大的困難。招商輪船下屬公司海宏香港“凱路”輪作為期租船，長期作業于太平洋東海岸，受疫情影響，船員換班無法正常進行。“凱路”輪有10名船員在船服務超過12個月，其中一人超過15個月。招商輪船下屬公司海宏香港一直關注著該輪的動向，一旦有靠泊港口信息，立即聯系當地代理，尋求換班的可能機會。
果斷決策，敲定船員互換計劃
8月28日，當得知招商輪船“凱路”輪將在巴拿馬附近港口拋錨，“凱潤”輪也將停靠巴拿馬某港口裝貨回國時，海宏香港公司領導立即指示各部門通力合作，抓住這次難得的機會，安排兩艘船的船員進行互換，將“凱路”輪超期服務的船員換到“凱潤”輪帶回國公休。各有關部門馬上行動起來，操作部立即聯系租家并緊盯船期，船員部一邊聯系代理落實船員互換操作的可行性，一邊動員“凱潤”輪船員轉到“凱路”輪任職。
參與此次換班的招商輪船“凱路”輪
在聽到要換船的消息時，“凱潤”輪的個別船員有過糾結，但當大家得知“凱路”輪不少船員在船已經超過一年，船員互換是難得的換班機會后，紛紛表示接受公司安排，愿意用自己的行動來幫助同事早點歸家。在本次換班中，“凱路”輪與“凱潤”輪分別有10名與9名船員參與換班，涉及船長、輪機長和大副的互換。換班人員多、交接時間短，為保證互換后船舶的正常管理，一收到通知，船員們隨即投入到熟悉對方船舶的工作中。
星夜守候，順利完成換班
由于疫情原因，當地政府僅周一到周四工作，“凱潤”輪于當地時間9月1日周二上午完貨離開，時間非常緊急。公司操作部和船員部克服時差，一直熬夜與對方溝通。香港時間9月1日凌晨1點，船員部廖宏珍副總經理聯系當地代理，督促船員換班審批工作。9月1日凌晨2點51分，代理終于確認當地衛生部門和移民部門同意船員換船請求。操作部立即通知“凱路”輪起錨，與“凱潤”輪匯合。
“凱路”輪和“凱潤”輪船員換班于香港時間9月2日在巴拿馬錨地順利完成。換班后，海宏香港各部門將繼續跟進落實船舶的正常操作。
參與此次換班的招商輪船“凱潤“輪
