9月1日,青島至日照嵐山的內支線“永躍11”輪靠泊日照港,馬士基141個集裝箱順利卸船,標志著日照外代順利操作馬士基首批嵐山港進口業務。

馬士基正式登陸嵐山港,為魯南區域客戶成功開辟了一個全新的外貿進口渠道,進一步減少了客戶的進口成本,優化了日照港外貿航線布局。日照外代將以此次操作嵐山港進口業務為契機,充分發揮青島外代與日照外代的協同聯動作用,繼續為馬士基和廣大客戶提供最優質的班輪代理服務。
9月1日,青島至日照嵐山的內支線“永躍11”輪靠泊日照港,馬士基141個集裝箱順利卸船,標志著日照外代順利操作馬士基首批嵐山港進口業務。

馬士基正式登陸嵐山港,為魯南區域客戶成功開辟了一個全新的外貿進口渠道,進一步減少了客戶的進口成本,優化了日照港外貿航線布局。日照外代將以此次操作嵐山港進口業務為契機,充分發揮青島外代與日照外代的協同聯動作用,繼續為馬士基和廣大客戶提供最優質的班輪代理服務。