日前，我國首個自營深水油田流花16-2油田群順利投產，該油田高峰年產量可達420萬方，是目前我國在南海開發產量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗。目前，由中國船舶第七〇八研究所聯合中海油研究總院有限責任公司和海洋石油工程股份有限公司研發設計的“海洋石油119”號FPSO亮相南海，助力該油田油氣勘探開發。
“海洋石油119”號是迄今為止國內應用水深最深、功能最復雜的FPSO。該船滿載排水量達19.5萬噸，甲板面積相當于2個標準足球場大小，集成了14個油氣生產功能模塊和1個能夠容納150名工作人員的生活樓。
“海洋石油119”號每天可以處理原油2.1萬方、天然氣54萬方，相當于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠，是名副其實的“海上油氣超級工廠”。
“海洋石油119”號能長期系泊于海況惡劣的南海深水區，可抵御百年一遇的16級臺風，主要是因為它具有一套達到世界先進水平的“定海神針”——大型內轉塔單點系泊系統，該系統總重2800多噸，通過9條長約1740米的錨鏈固定到海底，懸掛19條水下油田生產和控制管纜，可以說是國內水深最深、管纜懸掛數量最多、復雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統。
