交付
新加坡PSA碼頭1臺自動化岸橋完成交付
近日，振華重工為新加坡PSA用戶建造的一臺自動化岸橋完成交付，這也是振華重工向PSA用戶出售的首臺自動化岸橋，且配備了振華岸橋管理系統（QCMS）。
DP World厄瓜多爾岸橋與輪胎吊完成交付
當地時間9月30日，振華重工為DP World厄瓜多爾Posorja碼頭建造的1臺岸橋和3臺輪胎吊順利交付。
新冠肺炎疫情給現場交機造成很大影響。為此，交機團隊在做好疫情防控的前提下，科學策劃，加快交機進度，在進口配套件供應商無法抵達現場的情況下，通過與供應商的密切溝通和遠程支持，短期內順利完成各子系統的調試。最終，3臺輪胎吊提前4天完成交機，并實現了“零整改”“無重要缺損件”的承諾，良好的設備運行狀態受到用戶認可。
Posorja碼頭是厄瓜多爾首個深水港，目前已完成了一期工程，碼頭所使用的4臺岸橋和15臺場橋均由振華重工提供。
韓進仁川新港自動化軌道吊完成交付
9月30日，韓國韓進仁川新港6臺自動化軌道吊項目成功交付，受到用戶的高度稱贊。
受新冠肺炎疫情影響，振華重工交機團隊抵達韓國現場時，距離合同交機時間只剩下55天。6臺自動化軌道吊要在55天內完成交付投產，這在自動化軌道吊調試中幾乎是一項不可能完成的任務。交機團隊在子系統廠商的遠程支持下，承擔起全部單機調試和自動化子系統調試，最終圓滿完成交機任務。
總裝
天津港北疆港區C段智能化碼頭6臺岸橋項目完成總裝
9月29日，在振華重工長興分公司1號碼頭，“振浮6”輪成功完成1臺岸橋的大梁吊裝任務，標志著天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭6臺設備完成總裝，即將進入整改、調試和試車階段。
該批岸橋前伸距70米、后伸距18米、軌距35米、總重約1487噸、總高90米。與常規項目相比，該批設備沒有電纜維修平臺、尾架平臺以及司機室，因此無需大梁抬高，可直接前后大梁總裝。
天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭于2019年12月28日開工建設，碼頭位于天津港北港池西側，岸線總長1100米，順岸式布局三個智能化集裝箱泊位，可滿足世界最大集裝箱船舶全天候靠泊作業。這也是天津港近十年來首個集裝箱碼頭項目，在設計上擁有雙懸臂軌道吊邊裝卸、無人駕駛電動集卡水平運輸等多項先進的技術和工藝，集智能、效率、安全、綠色、環保等于一體。
