9月以來，上海船院研發設計的內貿集裝箱船屢次斬獲訂單，2400TEU集裝箱船簽約6艘、2800TEU集裝箱船簽約10艘，數艘4500TEU集裝箱船的設計合同也將敲定。
4500TEU內貿集裝箱船
長期以來，內貿集裝箱船是上船院的拳頭產品之一。研發設計人員持續對船體線型、螺旋槳、舵進行綜合優化設計，有效提高了低航速下的能效；對總布置進行優化，有效降低了總縱彎矩；還對結構和舾裝、輪機、電氣專業的設備進行了輕量化設計，有效降低了空船重量。
因此，上船院設計的1000TEU、1400TEU、2400TEU、2800TEU、3800TEU、4200TEU、4500TEU、4700TEU等內貿集裝箱船系列船型具備了單箱重量大、低航速下性能優異、裝卸效率高、操縱性能好、設備國產化率高等特點。憑借各項出色的技術性能和指標，該系列箱船成了船東寵兒。
其中，更新換代的2400TEU集裝箱船一推出，便得到了船東的青睞。2800TEU集裝箱船更是獲得了多個船東的訂單。這兩個船型將在泰州三福船廠批量建造。
