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    南京金陵首艘雙燃料客滾船完成塢內搭載順利出塢



    11月10日,由招商工業南京金陵船廠為德國TT-LINE公司建造的首艘5000米車道/866客位高端客滾船,在儀征廠區完成塢內搭載順利出塢。TT-LINE公司商務經理Andreas. 先生、駐廠監造經理Pradip先生,南京金陵常務副總經理丁健亮等項目相關人員參加了出塢簽字儀式。



    該船是2018年6月南京金陵與TT-LINE公司簽訂的2條客滾船之一,是南京金陵船舶建造史上首艘客滾船,也是TT-LINE公司在歐洲以外國家首次下單的高端客滾船。



    該船由丹麥OSK-ShipTech負責船舶(概念)設計,入級DNV船級社。船舶總長229.4米、型寬31米、設計吃水6.3米,最大航速約22節,共計13層甲板、352個分段。9甲板以下為貨艙區,擁有5000米車道的承載力,包含單雙向坡道、側門、艏門、艉門等共計19項滾裝設備。住艙區包含292個艙室單元,可以滿足866人居住生活。









    866客位滾裝船效果圖

    作為綠色環保型雙燃料客滾船,本船以LNG燃料為驅動,配備兩個500m&sup3;的LNG儲存罐,可以有效減低22%的二氧化碳排放、93%的顆粒物排放、82%的氮氧化合物排放以及98%的硫化物排放,是安全、舒適、綠色、環保的新一代客滾船的典型代表。

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