由于連云港工地土質原因，使得在此施工的船舶常規耙頭出現耙齒入土困難、易出現堵耙和悶耙等問題。針對此類問題，中港疏浚公司科學信息技術中心開展高效挖掘黏土專用耙頭研究，并將該專用耙頭在“新海牛”輪實船安裝。
近日，中港疏浚公司產量工程師赴“新海牛”輪進行功能測試，通過為期三天的調試及測試，系統的功能得到驗證，項目達到預期設計能力：
- 新耙頭高壓沖水壓力較原有耙頭大幅提升，最大壓力提升30倍，以充分發揮高壓沖水對黏土的液化作用，有效解決耙齒入土困難，增加耙齒破土能力；
- 通過活動罩內防堵出水，可將格柵處大塊黏土切成小塊狀，有效防止耙頭內部堵塞；
- 通過耐磨塊處的預切割沖水，對粘土層進行預切割、液化黏土層，增加破土能力，減少堵耙；
- 通過高壓水的深層穿透作用，軟化深層土體，可一定程度上提高施工區其他船舶施工效率。
本項目首次將超高壓射流原理運用于疏浚工程。該項目的運用為企業高質量發展及國家的疏浚技術研究提供了科技“驅動器”。
