2019年3月6日起，因船東拖欠工資報酬，鉆石輝煌號郵輪196名中外船員陸續向上海海事法院申請扣押船舶。
在高效完成扣船法律文書制作和聯系保全協助單位辦理相關手續后，上海海事法院將停泊在上海崇明建設鎮附近海域錨地的鉆石輝煌號郵輪成功扣押。
之后，因船東未提供擔保且棄船不管，上海海事法院依法裁定拍賣鉆石輝煌號郵輪。
2019年9月至11月上海海事法院在淘寶網司法拍賣平臺三次公開拍賣鉆石輝煌號郵輪。
第二次拍賣中，有三位買家報名，兩位參與競價，原本該以1.17億元的價格成交，但因買受人悔拍未果，隨后，上海海事法院依法裁定該輪進入變賣程序。
2020年4月17日，鉆石輝煌號郵輪變賣成功。最終以3806萬人民幣的價格出售給福建國航遠洋。
上海海事法院收到全部船舶價款后，終于對鉆石輝煌號郵輪實施了移交。
目前，享有船舶優先權的船員工資共計千萬余元，已悉數發放完畢。
公開資料顯示，鉆石輝煌號于2015年加入上海輝煌旅游發展有限公司于當年成立的精致鉆石郵輪管理（上海）有限公司，成為該公司投入運營的首艘郵輪。該輪購于德國，于2015年12月抵達上海進行裝修改造，2016年7月首航日本，2017年相繼開啟了以上海、舟山、青島、大連、天津、海口等郵輪港為始發港的東北亞及東南亞航線。
精致鉆石郵輪原計劃組建自有國際化管理運營團隊，向高價值、高附加值的產業鏈上端延伸。然而中國郵輪旅游的順風車并不好乘，2019年9月30日，精致鉆石郵輪的全部股權被公開拍賣，起拍價1599萬，首次拍賣即成交。
鉆石輝煌號船長181.4米，船寬25.5米，型深：9.9米，24782總噸，有8層甲板，最大乘客人數1275人。
