12月14日,廣東海運1艘8.2萬噸散貨船建造項目進行中標候選人公示,中船澄西投標報價2.075億元位列第一候選人,山海關船舶重工投標報價2.048億元位列第二候選人。
標的包括船舶的設計、建造、裝配、試驗、檢驗、試航及交船、保修和相關技術資料和服務等。計劃在2023年二季度至三季度交付。
該船總長229米,型寬32.26米,型深20.35米,結構吃水14.5米,航速14節,82000載重噸,艙容量98000立方米。
12月14日,廣東海運1艘8.2萬噸散貨船建造項目進行中標候選人公示,中船澄西投標報價2.075億元位列第一候選人,山海關船舶重工投標報價2.048億元位列第二候選人。
標的包括船舶的設計、建造、裝配、試驗、檢驗、試航及交船、保修和相關技術資料和服務等。計劃在2023年二季度至三季度交付。
該船總長229米,型寬32.26米,型深20.35米,結構吃水14.5米,航速14節,82000載重噸,艙容量98000立方米。