日前，大連中遠海運重工完成遷移的4070、3045門座起重機累計安全運行達2000小時，運行狀態安全、穩定。這標志著大連中遠海運重工大型門座式起重機遷移、調試工程告一段落。
2020下半年，根據大連中遠海運重工修造碼頭生產規劃，原有一區、四區、棉花島北島生產碼頭大型門座式起重機設備已經無法滿足吊運需求，經公司統一策劃安排，計劃將4070門座起重機由一區遷移至四區，3045門座起重機由四區遷移至棉花島北島場地。
大型門座式起重機無論是新增還是遷移，都是特大工程，而起重機的遷移更是難中之難，4070門座式起重機自重756.3t，臂架部分為四連桿方式，3045門座式起重機自重310t，支承方式為八撐桿式。由于兩臺吊車獨特的結構特征，加之此次遷移路線情況復雜，不得不放棄之前常用的海吊吊運方式，而采用吊車整體轉向、整裝上駁船，后水路運輸及復位的方式。
最終在10月3號完成4070門座起重機復位，10月7號完成3045門座起重機轉向、10月8號落軌，具備上駁條件。
至此，大連中遠海運重工順利將4070門座起重機由一區遷移至四區，3045門座起重機由四區遷移至棉花島北島場地。
截止到目前，兩臺前移后的起重機運行穩定，安全可控，其安全運行時長達2000小時，為企業修造業務提供了堅實的保障。
