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    江南造船23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛盧浮宮”號命名交付

    12月22日,江南造船與中國船舶工業貿易有限公司聯合為法國達飛集團建造的23000TEU超大型雙燃料集裝箱船——“達飛盧浮宮”號正式命名交付。

    這是繼10月27日“達飛香榭麗舍”號后交付的第二艘同系列箱船,標志著江南造船2020年4型12艘民品船舶交船任務圓滿收官。



    金光集團APP(中國)副總裁翟京麗女士為新船命名,達飛中國首席執行官路德維克-勒努、公共關系總監及特別顧問趙宏舟、首席運營官帕特里斯-米塔爾、丹麥駐上海總領館總領事雅各布-林朗,江南造船董事長林鷗、副總經理陳衛平等出席儀式。



    據介紹,該船是由達飛集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德發起,以法國首都標志性建筑“盧浮宮”命名,也是達飛集團計劃組建的9艘超大型LNG動力船隊中第4艘投入商業運營的船舶。到2022年,達飛集團將擁有26艘液化天然氣動力船,向凈零排放的航運業邁進。






    “達飛盧浮宮”號是江南造船建造的第二艘系列船,總結首制船建造經驗,該船取得多項突破:3月23日,創造了“3天5大吊”主機吊裝的最短周期;出塢至常規試航159天,較首制船縮短了近3個月,試航前系泊試驗報驗完成達到90%以上;9月9日,試航6天回廠,創造了該系列船常規試航最短周期;LNG氣體加注較首制船減少6車,加注用時72小時,創造加注周期創最短記錄;所有氣體試航報驗項目僅4天完成,氣體試航用時8天,較首制船大大縮短;常規試航及氣體試航總意見數較首制船實現大幅減少近30%。

    據悉,“達飛盧浮宮”號將于12月27日從中國駛往北歐,與“達飛香榭麗舍”號共同投入到達飛海運旗艦航線-亞歐線FAL1運營中。

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