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    江南造船首座自制大型浮式作業裝置“江南長興八號”投入使用

    近日,江南造船建造的大型浮式作業裝置“江南長興八號”正式交付。該裝置的投入使用將為江南造船實現節拍化造船再次提速打下基礎。



    該裝置型長256米,型寬60米,型深7米,設計吃水4.8米,尾塔樓頂甲板至基面28.9米、首塔樓左舷頂甲板至基面30.6米,最大沉深21米,最大舉力32000噸。舭部一共12個海底門,底部設置40個壓載艙,艙容101000立方米,配備了10臺超大排量的壓載泵、閥門遙控等先進技術,實現中央控制室遙控操作,自動化程度極高。



    該裝置可滿足巴拿馬型散貨船、中小型液化氣船、遠望系列、海工模塊、大型、超大型巨型總段的下水、駁運等作業,可有效降低平臺和船塢的建造回轉壓力。

    據悉,該裝置于3月底實現入塢搭載節點,4月25日整船貫通,5月8日主船體結構報驗全部結束,5月17日全船40個壓載艙涂裝結束,5月18日出塢,7月10日發電機動車,9月21空測,11月9強度試驗,11月完成8米和16米深浮試驗,12月16日拿到入籍、電臺執照等海事運營證書。



    該裝置交付后,項目組將由原來建造團隊向保障和編制操作規程團隊轉變,后續還將開展塔樓和碼頭配套設備的新增任務、編制使用規程、組織員工培訓、碼頭深沉演練等系列工作。

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