12月23日，中國船舶第八研究院鵬力科技集團傳來喜訊，成功中標“港珠澳大橋主體工程VTS補充工程設備采購與安裝工程”項目。該項目的成功中標，將進一步提升國產化VTS系統技術水平，更好地為珠江口水域和深圳水域的通航船舶提供交通管理服務。
VTS系統，即船舶交通服務，是為保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保護水域環境，對船舶實施交通管制并提供咨詢服務的系統。八院鵬力此次中標的項目將在港珠澳大橋的九州橋南、九州橋北和藍海豚島新建3個雷達站，通過監管港珠澳大橋通航水域，保障過往船舶的航行安全和港珠澳大橋的安全。新建雷達站信號將同時接入鵬力承建的廣州VTS中心、珠海VTS中心和深圳VTS中心，統一融合處理，擴展監控范圍，屆時珠江口水域和深圳水域將實現全覆蓋監控。
珠江口雷達站信號覆蓋示意圖
珠江口是粵港澳大灣區的核心區域，是世界上沿海港口分布最為密集的地區之一，其貨物吞量居全球灣區之首，船舶交通管理難度和要求極高。
八院鵬力承建的VTS系統（型號：PRIDe VTS 1000）是首套投入運營的、具有完全自主知識產權的國產化VTS系統，打破了國際廠商對我國VTS市場的長期壟斷，不僅系統信息安全保障性高，并且完全符合我國船舶交通監管的業務管理要求。
該系統具備三大技術優勢：一是接入的傳感器數量多，集成了不同類型的數據源，因此融合能力強；二是系統運行的可靠性與系統數據的安全性高；三是智能化水平高，實現了智能提醒和自動關聯，由“人盯屏”向“機器盯屏”轉變。該項目建成后，珠江口VTS系統（含廣州VTS中心和珠海VTS中心）和深圳VTS系統將分別達到“19站2中心”、“12站1中心”的規模。
