據韓聯社消息，現代重工集團旗下的造船業務控股公司韓國造船海洋28日表示，中國國家市場監督管理總局已對現代重工與大宇造船的企業合并案作出“無條件批準”的決定。
中國市場監管總局在發送給韓國造船海洋的通知書中表示，合并不會限制市場競爭。中國去年7月受理上述兩家韓企的合并申請，分三個階段進行了為期1年零5個月的審批程序。
加上去年10月和今年8月做出批準決定的哈薩克斯坦和新加坡，在現代重工提出申請的6個國家中已有3國批準，歐盟、韓國和日本的反壟斷監管機構正在審查當中。
受新冠疫情蔓延影響，該合并案在歐盟的審查程序已被推延三次。據業內人士和外電消息，歐盟方面擔憂兩家韓企合并后在當地的市占率超過20%，而且格外關注液化天然氣（LNG）運輸船市場的壟斷與否。
據悉，韓國造船海洋今年10月已向歐盟執行委員會提出部分讓步條件，并要求歐盟方面早日完成審批。一名業內人士預測，歐盟可能會在明年年初做出決定，而韓日兩國很可能與歐盟做出同樣決定。
