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    廣西北部灣港2020年集裝箱吞吐量突破500萬標箱



    12月28日上午,“北部灣港2020年第500萬標箱”在欽州港區穩穩吊起,集裝箱船舶笛聲長鳴,廣西北部灣港迎來了發展史上的重要時刻——2020年集裝箱吞吐量突破500萬標箱,預計將首次躋身我國沿海港口集裝箱吞吐量前10、世界前40行列,也標志著西部陸海新通道建設取得重要階段性成果。



    國家發改委、交通運輸部也分別為北部灣國際門戶港集裝箱吞吐量突破500萬標箱發來賀信。

    集團公司領導趙勇彪、黃葆源、鄧遠志、施文寅、張樹新、寧武、向紅,各二級企業主要負責人及總部各部室負責人參加欽州主會場活動。謝毅、韋德鑒分別參加防城港和北海分會場活動。



    2013年7月8日,李克強總理在北部灣港欽州港區提出“廣西要建設千萬標箱現代化大港,打造成為西南、中南地區開放發展的新戰略支點”。



    幾年來,北部灣港集團投入150多億元,加大港航基礎設施建設,提升港口和集疏運功能,打造北部灣國際門戶港。一批大型深水泊位投入使用,開通內外貿航線52條,通達全球70多個國家和地區的150多個港口。與此同時,20萬噸級集裝箱自動化碼頭、30萬噸級散貨碼頭建設如火如荼,隨著5G、區塊鏈、云計算快速應用,北部灣國際門戶港正在加速形成。






    近5年來,北部灣港集裝箱吞吐量年平均增速始終保持在25%以上高速度,2020年同比增速預計將達到33%。全年集裝箱船舶到港7500艘次,首迎10萬噸級大型集裝箱船舶。煤炭及制品、輕工醫藥產品、鋼鐵、非金屬礦石、化工原料及制品、糧食、木材、化肥成為集裝箱主要貨類,服務范圍全面覆蓋西部陸海新通道沿線省市。

    北部灣港是有機銜接“一帶”和“一路”的重要樞紐,建設北部灣國際門戶港,實踐證明,是國家西部陸海新通道戰略激活了北部灣國際門戶港、激發了廣西乃至整個中西部地區的活力和動力。2020年,西部陸海新通道海鐵聯運班列突破4500列,海鐵聯運突破20萬標箱,鋪展開一條中西部地區奔騰向海的黃金干線。







    活動當天,防城港企沙港區赤沙作業區1號泊位工程開工,建設北部灣港最大散貨碼頭;北海港鐵山港西港區北暮作業區南7號至南10號泊位及北暮作業區7號、8號泊位工程項目開工,進一步提升北部灣港通過能力。

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