12月28日，中交疏浚研究中心總經理劉若元，中港疏浚總經理楊志，中船黃埔文沖副總經理李晞分別代表總包方、船東方和建造方共同在中港疏浚4500方耙吸挖泥船項目建造合同上簽字，標志著該項目正式生效。
上海航道局有限公司副總經理、總工程師顧勇，中港疏浚有限公司副總經理趙燕飛，中交疏浚研究中心副總經理劉裕人，以及黃埔文沖公司相關人員、各單位領導和嘉賓共同出席此次簽約儀式。
中船黃埔文沖副總經理李晞表示，自2000年以來，黃埔文沖公司先后承建了上海航道局十幾艘中大型耙吸挖泥船，其中，2005年建造的13500立方米耙吸挖泥船“新海虎”輪，一舉改寫了我國只能建造10000方以下挖泥船的歷史，在業內有“神州第一挖”的美名。此次合作，黃埔文沖公司倍感珍惜，保證優質、高效的完成這兩艘4500方耙吸式挖船的建造任務。
近年來，黃埔文沖公司先后為濱州港務集團建造了專為地質條件定制的7200方耙吸挖泥船，服務于黃驊港建設的10000方耙吸挖泥船，以及長江航道局的6000方耙吸挖泥船、13800方耙吸挖泥船，等等。與此同時，黃埔文沖開始建造絞吸式挖泥船，參與的“海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發與產業化”項目拿下2019年國家科技進步特等獎。
目前，黃埔文沖承建的7800KW超大型智能化自航絞吸式挖泥船正按期進行。
