1月8日，滬東中華建造的第3艘23000TEU雙燃料集裝箱船在長興島造船基地命名，該船被命名為“達飛·里沃利”輪。
滬東中華和中船貿易公司是該船聯合賣方。該船是達飛集團在中國船舶集團訂造的9艘23000箱系列集裝箱船中的第5艘，也是滬東中華建成的第3艘產品。
近年來，達飛集團順應世界航運綠色節能的發展趨勢，訂造了一系列LNG雙燃料動力集裝箱船。2021上半年，將有另外4艘23000TEU雙燃料集裝箱船加入達飛船隊。至2022年，達飛將擁有26艘液化天然氣動力船，向凈零排放目標進一步邁進。
作為滬東中華建造的第3艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船，該船常規試航前完整性較前船大幅提升，碼頭周期縮短1個月；從常規試航凱旋至達到加氣狀態僅42天，又較前船縮短1個多月；加注過程中，該船LNG加注量較前船減少14車，節約加注成本280萬元；碼頭試驗階段，僅2天就完成了發電機和鍋爐的全部氣試項目，創下達飛該系列箱船最快試驗紀錄。
不久的將來，“達飛·里沃利”輪將投入達飛的旗艦航線-亞歐航線FAL1運營，從中國駛往北歐，開啟首航之旅。
達飛輪船（中國）有限公司首席執行官何律鐸、首席商務官奧黛麗、操作總監馬龍、新船船長埃爾維，法國船級社高級副總裁、北亞暨中國區總裁葛思越，GTT中國區總經理阿德南，上海達飛國際船舶管理有限公司總經理陸林，中國船舶工業貿易公司副總經理林峰，滬東中華總經理陳軍，滬東中華長興造船副總經理胡宏宇、劉學東等領導嘉賓80余人出席命名儀式。
