2020年12月，常石集團（舟山）造船有限公司與江蘇省港口集團旗下的太倉港集裝箱海運有限公司簽訂了3艘1,091TEU型集裝箱船建造合同。
在此之前，常石舟山工廠向上海國際港務（集團）有限公司旗下的上海海華輪船有限公司交付了四艘1,020 TEU集裝箱船，該船型在實際運營中的優越性能得到了船東廣泛好評。
常石集團開發的1,091 TEU型集裝箱船是充分滿足中日之間的支線運輸需求，在1020TUE集裝箱船基礎上的優化的新船型。通過采用獨有的節能減排技術（例如、低阻力船體形狀、節能設備MT-FAST等），與原1,020TEU型集裝箱船相比，燃油效率得到了極大的提高；環保性能也得到了大幅度的改善，滿足溫室氣體排放國際規則第三階段EEDI指標；安裝有壓載水處理系統；為應對突發的海上事故而對燃油艙采用雙殼化處理，以防止漏油造成海洋污染等新設計理念得以應用。此外，在保持船舶總噸小于1萬的前提下，通過對貨艙和舾裝件的優化布置，最大裝載箱數與1,020TEU型集裝箱船相比增加了71TEU（20尺柜），達到同型船的最大裝載箱數1,091TEU。
自2013年以來，常石舟山工廠已獲得總計約40艘支線集裝箱船（含2,800TEU型）的訂單。
1,091 TEU型集裝箱船設計參數：
- 總長×型寬×型深 ：146m × 23.25m × 11.5m
- 集裝箱最大裝載量 ：1,091TEU
- 吃水：8.5m
總噸：小于10,000
