全球最大的郵輪公司嘉年華（Carnival）2020年第四季度虧損22億美元，受新冠疫情影響，其全年凈虧損總額高達102億美元。
在1月11日發布的季度初步財務業績報告中，嘉年華稱，截至11月30日的第四季度經調整后的虧損為19億美元。該公司此前曾經披露，截至8月31日的9個月凈虧損80億美元。
而且，對于嘉年華及其熱情的客戶來說，目前幾乎看不到郵輪業復蘇的跡象。2020年3月，受新冠疫情持續蔓延影響，嘉年華及其競爭對手的業務陷入了停滯。在此后的時間里，設法獲取貸款，出售船只和股票成了公司賴以生存的手段。自2020年3月以來，嘉年華通過發行公司債券和出讓股權共籌集了190億美元，年底時持有現金95億美元。
1月11日，高管們強調了這一積極因素，并承諾仍能在業務近乎全面停滯的狀態下再持續一年，公司依然可以挺過去。
在業績發布會上，公司的首席財務官大衛•伯恩斯坦表示，嘉年華擁有“足夠的流動性，即使2021年全年零收入，也能夠維持自身正常運營。”但他的說法并不能讓投資者完全信服。1月11日上午，嘉年華股價下跌約4.1%，隨后略有回升。截至午盤，嘉年華股價下跌了約1.1%。
當然，嘉年華可不希望看到這種情況。在1月11日的電話會議上，公司的首席執行官阿諾德•唐納德向投資者和分析師表示：“我們正力爭在今年年底之前讓所有郵輪重新投入使用。”然而，“疫情之下，低成本檢測方法的研發、新療法的不斷出現，以及疫苗分發速度勢必會影響我們復蘇的速度。”
政府對郵輪業的預期也將對我們造成影響。2020年春，幾艘郵輪因成為超級傳播的源而備受媒體關注。雖然監管機構允許嘉年華在今秋恢復部分歐洲業務，但這并不足以抵消北美業務持續關閉的影響。嘉年華稱，在截至2020年11月30日止的第四季度中，其每月消耗的資金高達5億美元，預計今年第一季度燒錢速度將增至每月6億美元。
目前，嘉年華及其主要競爭對手皇家加勒比海公司（Royal Caribbean）和挪威郵輪公司（Norwegian）均表示不會在今年3月前后復航，這意味著整個行業遭疫情全面冰封的狀態至少會持續一年時間。而郵輪公司要恢復在美國的業務，則必須滿足美國疾控中心（U.S. Centers for Disease Control and Prevention）規定的若干條件，包括有志愿者參與的試航，以及在航行開始前至少60天申請“有條件航行指令”。
1月11日，唐納德拒絕了就嘉年華何時開始試航做出預測，因為這需要額外的監管指導。他說：“我們滿足了目前的監管條件，隨后可以進行試航，但要給出具體的時間表，我們需要美國疾控中心提供更多的指導。
來源：財富中文網
譯者：梁宇
審校：夏林
