近日,滬東中華LNG船絕緣箱生產線搬遷建設工程項目開工,該項目總建筑面積約3.48萬平方米,建成后可形成年產26萬只絕緣箱的生產能力,能夠保障滬東中華LNG船建造高質量發展配套需求。
該項目由中船九院設計 ,主要生產車間為木加工車間,屬于丙類工業廠房,火災危險性相對較高。木材加工過程中有較大量木粉塵產生,需要大量排風,同時根據生產工藝要求需要控制車間內部溫度、濕度、消防、除塵和除濕,工程設計難度較大。
近日,滬東中華LNG船絕緣箱生產線搬遷建設工程項目開工,該項目總建筑面積約3.48萬平方米,建成后可形成年產26萬只絕緣箱的生產能力,能夠保障滬東中華LNG船建造高質量發展配套需求。
該項目由中船九院設計 ,主要生產車間為木加工車間,屬于丙類工業廠房,火災危險性相對較高。木材加工過程中有較大量木粉塵產生,需要大量排風,同時根據生產工藝要求需要控制車間內部溫度、濕度、消防、除塵和除濕,工程設計難度較大。