隨著吊艙式電力推進系統的順利安裝調試,中國澄西船廠日前交付了首條新建自卸式轉運船。
這兩艘21,500噸散貨轉運船隸屬于德國最大散貨船運營商Oldendorff,ABB為其提供了全套電力、數字化和智慧互聯解決方案,每艘船都配備兩套1.9MW 吊艙式電力推進系統,以及電站、變頻系統及兩臺配套的船艏推進電機、推進和貨物裝卸電力管理系統以及50/60Hz岸電連接器。
“Calypso”號21,500噸散貨轉運船
隨著吊艙式電力推進系統的順利安裝調試,中國澄西船廠日前交付了首條新建自卸式轉運船。
這兩艘21,500噸散貨轉運船隸屬于德國最大散貨船運營商Oldendorff,ABB為其提供了全套電力、數字化和智慧互聯解決方案,每艘船都配備兩套1.9MW 吊艙式電力推進系統,以及電站、變頻系統及兩臺配套的船艏推進電機、推進和貨物裝卸電力管理系統以及50/60Hz岸電連接器。
“Calypso”號21,500噸散貨轉運船