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近日，芬蘭MeyerTurku船廠為歌詩達郵輪建造的第二艘LNG動力大型郵輪“CostaToscana”號出塢。該船計劃在今年秋季試航，年底在巴西實現交付。與第一艘LNG動力郵輪“Costa Smeralda”號相同，“Costa Toscana”號總噸位約18萬噸，載客量6518人，船員1682人，客艙數量2612間。這2艘船將成為歌詩達郵輪旗下最大也是首批使用LNG動力的郵輪，同時也是MeyerTurku船廠建造的最大郵輪。
該船除了無SOx排放并能減少95%~100%的顆粒物排放外，還安裝有智能系統，可實現船上的塑料、紙張、玻璃和鋁等材料回收。據悉，歌詩達郵輪計劃到2023年有7艘LNG動力新船交付運營，總投資額超過60億歐元（約合66億美元）。
