2021年1月16日下午16時50分，中遠海運特運10萬噸半潛船“新光華”輪裝載著“泓邦6號”起重船順利啟航駛往毛里求斯——
在那里，一艘數月前觸礁擱淺的散貨船“Wakashio”號的打撈清理工作正在進行中，“新光華”輪此行的任務就是運送“泓邦6號”至該海域去完成“Wakashio”號船尾殘骸的移除工作。
“泓邦6號”的本次旅程由中遠海運特運為客戶提供裝港總包海運服務，包括租用拖輪將“泓邦6號”自船廠拖帶到裝貨錨地，貨物潛裝潛卸，以及海事評審、清關等相關手續工作。
秉持“以客戶為中心”的服務理念，特運項目團隊在確保安全的前提下，最終確定利用1月14日下午的最佳窗口期裝貨，并趕在16日下午起風前完成貨物綁扎開航。
“新光華”輪嚴格做好船舶疫情防控工作
作為中遠海運特運半潛船隊旗艦，10萬噸級的“新光華”輪曾裝運過超4萬噸的海上平臺、長達242米長的浮船塢，此次裝運長135.67米、寬40米、重21221.9噸的“泓邦6號”可謂游刃有余。
1月13日晚，“新光華”輪開始按計劃壓水下潛；14日中午，“新光華”輪按計劃下潛到裝貨吃水。14日中午12時，“泓邦6號”被拖至新光華輪左舷約50 米處，全體人員按照指令精準行動，帶纜、絞纜、定位、排水、起浮……裝貨作業緊張有序推進。
13時45分，“泓邦6號”順利坐墩；15時30分，“新光華”輪甲板出水，本次潛裝作業圓滿完成。
據了解，“泓邦6號”前往援手的“Wakashio”號，由日本船東長鋪汽船（NAGASHIKI SHIPPING）旗下子公司OKIYO MARITIME所有，商船三井租賃。該輪于當地時間2020年7月25日晚在毛里求斯附近海域觸礁，斷裂的船艏部分已于2020年8月完成沉船工作并沉入海底，但船尾殘骸尚未清除。中國船企連云港市大力水下工程有限公司去年10月與長鋪汽船簽約負責該輪船尾殘骸的移除工作。
