自2018年中美貿易摩擦開始，美國對中國企業的制裁逐步升級，尤其去年，對于中企的制裁可謂是“喪心病狂”，已有上百家中國企業被加入“黑名單”。然而，美國一邊高舉制裁大棒，一邊卻沒停止和中國做生意，近日，美企從振華重工采購的三臺起重機到貨了。
Stevedoring Services of America (SSA)為美國奧克蘭國際集裝箱碼頭（OICT）從上海振華重工（ZPMC）采購三臺超大型起重機。此次項目投資價值達到3000萬美元。
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這批超大型起重機已搭乘振華35號抵達奧克蘭港
SSA表示，新起重機的起吊高度達到碼頭上方53米，可以接觸到船舶甲板68米以內的位置。當起重機吊桿上升時，可以升至碼頭上方121米處。
這批起重機將提高停靠北美各大港口的超大型集裝箱處理效率，并保持港口的競爭力。
SSA在奧克蘭國際集裝箱碼頭運營10臺起重機。奧克蘭港表示，新起重機抵達后，他們將淘汰3臺舊起重機。
這批新起重機將是奧克蘭港“海拔”最高的起重機，也是美國規模最大的起重機之一。
與去年同期相比，奧克蘭港2020年12月的進口量增長11%，同期集裝箱出口量增長0.9%。2020年12月，奧克蘭港的集裝箱處理量為208341個，比去年同期增長7.4%。
該港口表示，在11月進口量下降的情況下，他們預計12月進口量會增加。南部加利福尼亞港口的延誤影響到西海岸的供應鏈，因此也影響到了奧克蘭。
奧克蘭海事主管Bryan Brandes表示，公司預測到11月的一些貨物會積壓到12月，2020年該港口進口量的增長趨勢始于6月份，增長趨勢還將持續多久有待觀察。
總體而言，2020年奧克蘭港的集裝箱總處理量持平。總標準箱量為246萬個，與2019年的250萬個相比下降了1.6%。
該港口表示，導致下降的主要原因是中國工廠的關閉以及新冠大流行對亞洲出口商的限制。該港口還指出，當地企業和消費者對區域封鎖進行了調整，因此導致了需求下降。
