2021年1月20日， “向陽紅18”科考船在馬尾造船完成了為期45天的塢修工程，在馬江拖輪的輔助下順利起航，將奔赴遠海開始新一輪科考任務。
“向陽紅18” 科考船隸屬于國家自然資源部第一海洋研究所，是我國1500噸級中最先進的海洋科考船，現用于渤海、黃海、東海、南海等海洋科考。為了滿足更嚴峻、更重要的科考任務，該船于2020年12月3日進入馬尾造船展開絞車改造和五年特檢工程修理。
完成修理、涂裝的2臺肖特槳
在“向陽紅18”科考船的施工過程中，實驗室絞車間改造項目是重中之重，該項目包括舊絞車設備的拆除、吊運、出艙和新絞車設備的激光定位、進艙落位、設備調試、機座滿焊探傷檢驗等近20道工序，并需完成起運12噸的負荷試驗，模擬8000米深海以下泥土取樣拉線。
舊絞車設備拆除
新絞車模擬鋼絲繩走位
順利完成12噸負荷試驗
在鉗工、電工、管工等班組的通力配合下，塢內外板噴砂涂裝、肖特槳主側推維修、絞車間新舊設備拆除吊運和定位安裝等工作逐步有序完成，該船于2020年12月28日出塢，并順勢完成了舾裝作業、生活區及甲板涂裝作業、船舶系泊及試航試驗等所有修理工程。
改造后煥然一新的絞車間
