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    船舶靠泊作業中發生火災,連云港下屬子公司遭起訴

    1月21日,江蘇連云港港口股份有限公司(601008,以下簡稱“連云港”)發布關于公司收到訴訟的公告。

    一、本次訴訟案件的事實和請求

    (一)原告民事起訴狀陳述的案件事實與理由

    2019年6月,原告委托被告四將2501件膠合板和密度板貨物從江蘇省連云港運輸至埃及達米埃塔港。6月21日下午貨物被裝載上由被告一所有、被告二光租、被告三管的“ARIESCONFIDENCE”(“白羊座”)輪。6月21日20:05時左右,“白羊座”輪在連云港62#泊位作業過程中發生了火災事故。原告所有的裝載于2號&3號貨艙的貨物在此次火災事故中受到了火燒或在滅火過程中受到了海水浸泡泡,構成全損或推定全損,被就地處理,滅失貨物價值共834100.01 美元。

    2019年6月29日船方簽發共同海損聲明。原告被要求支付共損現金擔保人民幣1522476.53元,原告其他未被燒毀的貨物被重新裝載和續運。根據連云港市消防支隊出具的《利比里亞籍 “ 白羊座 ”號貨輪(英文名 稱 “ARIES CONFIDENCE” )火災事故原因認定意見》,起火部位位于該輪3#艙,起火點位于3#艙右前方。起火原因系木屑等易燃物遇火源所致。其中,火源可以排除雷擊、爆炸、電氣故障、電焊氣割作業、艙內作業機械、縱火、船舶 煙囪飛火、自燃、可燃液體氣體等危險化學品引起火災的可能性,不能排除工人 在艙內使用汽油鏈鋸切割木材時,汽油鏈鋸摩擦產生的火花和排氣口產生的高溫灰燼引燃木屑引起火災的可能性,也不能排除人員在艙內吸煙引起火災的可能性。根據連云港海事局出具的《關于火災事故的責任認定書》,火災原因除了上述直接原因外,船舶裝貨期間監管不嚴是本起事故發生的間接原因,“ARIES CONFIDENCE”輪方對事故的發生負有全部責任。

    (二)原告基于以上案件事實與理由提出的訴訟請求原告翰森公司的訴訟請求為:

    1.請求判令五被告連帶賠償原告貨物滅失損失834100.01美元;

    2.請求判令五被告連帶賠償原告退稅損失108433 美元;

    3.請求判令五被告連帶賠償原告共損分攤保證金人民幣 1522476.53 元;

    4.請求判令五被告連帶賠償原告律師費人民幣300000元;

    5.請求判令本案訴訟費由五被告承擔。

    因本案尚未一審開庭審理,目前尚無法判斷對連云港本期利潤或期后利潤等的影響。

    來源:港口圈

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