2月1日上午，靠泊在鹽城港濱海港區通用碼頭、滿載著從印度尼西亞進口的兩萬噸鎳鐵的利比里亞籍貨輪正在緊張有序地進行卸貨作業。這是鹽城港濱海港區一類口岸正式對外開放后，迎來的首艘外貿貨輪。
外籍貨輪正在緊張有序地進行卸貨作業。陳其龍 攝
“該貨輪長181米，寬26米，船員23人，1月22日從印尼肯達里港出發，1月31日上午到達濱海港區。”市濱海港工業園區負責同志說，為確保順利完成首艘外貿貨輪的防疫、裝卸等工作，濱海港區精心組織，對疫情防控流程進行反復模擬演練，確保每一個環節不出差錯，防疫無死角。
據了解，這艘貨輪裝載的鎳鐵價值3000萬美元，將運往江蘇德龍鎳業有限公司，是市海興集團為德龍鎳業公司采購的鎳鐵。
德龍鎳業公司對鎳鐵的需求很大，目前需要100萬噸鎳鐵作為煉鋼的原材料使用。“這是我們公司第一次與海興集團合作開展鎳鐵進口業務，雙方合作很成功。”德龍鎳業公司進出口部部長李文照表示。
市委、市政府走好“兩海兩綠”路徑，把開放沿海作為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的重要抓手，以及“十四五”開好局、起好步的重要舉措，著力發展國際貿易，做大做強港口業務，為濱海港工業園區打造鋼鐵、再生紙、能源和物流四大產業基地提供支撐。
“裝載鎳鐵的外貿貨輪順利在濱海港區停靠，標志著海興成功打通了延伸鋼鐵產業鏈的新通道，實現了外貿業務2021年首月開門紅。”市海興集團董事長楊亞成告訴記者，此次與德龍合作的鎳鐵進口貿易業務，是濱海港工業園區與海興集團共同策應淮河生態經濟帶建設等國家戰略，打造鹽城北部地區經濟發展新興增長極，加快沿海鋼鐵基地建設的重要體現，該集團將抓主動、搶先機，力爭全年進口總額突破5億美元。
首艘外貿貨輪的順利靠泊作業開啟了濱海港區正式開放后對外貿易的新篇章，隨著濱海港區輻射帶動能力的不斷增強，將吸引更多的外籍貨輪進出濱海港區，對進一步提高鹽城港整體對外開放水平、擴大鹽城外貿進出口總額、發展外向型經濟、壯大沿海經濟走廊具有重要意義。
來源：中國江蘇網
