ABB推出全新排放監測系統，幫助海運業滿足2020年生效的最新排放要求。
2020年1月，國際海事組織規定低硫和一氧化二氮排放限制在全球范圍內生效。據生產商介紹，ABB的CEMcaptain系統設計幫助船東及船舶運營商滿足新規定要求，還為船舶安全提供測量方法及數字化功能、流程優化，并大幅降低了船東管理成本。
CEMcaptain是一個多元素分析系統，可持續提供實時排放測量數據。
該系統將分析模塊和樣品處理組件集成在一個獨立的機柜中。CEMcaptain系統配備了ABB知名的Uras26非分散式紅外氣體分析儀，能夠根據法規要求同時連續地監測二氧化碳和二氧化硫。每個分析儀擁有兩個單獨的氣體路徑，可以單獨對二氧化碳/二氧化碳進行持續監測，每個分析模塊可以最多配備四個不同組件。
ABB連續氣體分析儀產品管理主管Stephen Gibbons表示：“ABB在100多個國家安裝了超過6萬套連續排放監測系統（CEMS），幫助監測我們的環境。CEMcaptain將現場與遠程數字化服務創新性地相結合，為行業提供數字化工具箱解決方案，提高了合規性以及運營效率。”
ABB表示，通過現場和遠程數字化服務可以實現快速故障報告、診斷和維修，從而幫助運營商高效利用他們的氣體分析儀器。ABB CEMcaptain系統將動態二維碼集成到顯示屏中。所有診斷信息可以通過分析儀的掃描代碼進行收集，從而向ABB尋求支持。這也意味著船上的儀器技術人員可以向ABB服務專家發送實時信息，并立即獲得適當的維修指導。ABB Ability遠程協助還可以與ABB提供的支持直接連接，為出現的問題提供實時解決方案。
據了解，CEMcaptain GAA610-M已獲得majorE的認證。
