揚子江船業今天公布4筆共計17+2艘新船訂單。
10艘4600TEU內貿集裝箱船
龍船此前報道，揚子江船業獲中谷物流10艘4600TEU內貿集裝箱船訂單。今天，這筆訂單獲揚子江船業官宣。
該系列船是上海中谷物流股份有限公司響應國家經濟戰略方針，“以國內大循環為主體，國內國際雙循環相互促進的新發展格局”，量身定制的國內近海航區最大集裝箱船，服務于國內沿海南北線，從事內貿運輸，積極融入“散改集”發展政策。
該船總長228米、船寬40米、型深19.6米、載重量約89000噸，最大裝載名義箱數可達4614TEU，其中甲板配置360個冷箱插座。本船配有消渦鰭和槳前節能導管等節能裝置，并配有軸帶發電機，碳排放可滿足CCS中國船級社《綠色生態船舶規范》，達到了節能減排、綠色造船、安全環保、智能物流的目的。
2+2艘31800DWT大湖型散貨船
老客戶NAVIBULGAR在揚子江船業簽署2+2艘31800DWT大湖型散貨船。
據介紹，揚子江船業此前已為NAVIBULGAR建造交付了6艘45000DWT散貨船。
該批船型與在建的31800DWT大湖型散貨船新造船船型一致，采用歐得利的設計，根據國家海事組織（IMO）NOx Tier III規則建造，同時符合IMO 2020硫排放規定。
4艘24000TEU超大型集裝箱船
繼2020年12月28日收獲的2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同后，近期，揚子江船業再獲4艘該船型新造船訂單。
1艘82300DWT散貨船
近期，揚子三井接獲一艘82300DWT散貨船訂單。
據介紹，自2021年以來，揚子江船業已獲得29艘新造船訂單，總計價值13億美元。據聯合早報消息，這29艘船只當中，有多達22艘是集裝箱運輸船，計劃逐步從2022年第三季開始交船。
