2月10日4時30分,招商工業海門基地CMHI-221-2深圳長航3800PCTC汽車運輸船全船甲板完成貫通。
PAD01分段為該船最后一個甲板總段,總重440T。該輪甲板以下總重8086T,共計308個分段。
搭載期間,項目組于1月24日完成拉線照光所需的甲板分段吊裝及6甲以下的焊接完工報驗,累計完成30塊活動甲板與坡道、11塊8層甲板、9個甲板總段的吊裝,完成20個液艙強度試驗,以及主機進艙蓋孔封焊。

2月10日4時30分,招商工業海門基地CMHI-221-2深圳長航3800PCTC汽車運輸船全船甲板完成貫通。
PAD01分段為該船最后一個甲板總段,總重440T。該輪甲板以下總重8086T,共計308個分段。
搭載期間,項目組于1月24日完成拉線照光所需的甲板分段吊裝及6甲以下的焊接完工報驗,累計完成30塊活動甲板與坡道、11塊8層甲板、9個甲板總段的吊裝,完成20個液艙強度試驗,以及主機進艙蓋孔封焊。
