2月20日14時30分時許，在南通、常熟兩地海事部門現場海巡艇的精心維護下，由招商局重工（江蘇）有限公司設計建造的全球最先進半潛式重吊生活平臺“CMHI-16302”緩緩離開泊位，并開啟出江征程。
據悉，“CMHI-16302”平臺總長137.75米、型寬81.0米、型深12.0米，水面以上最大高度96.3米；拖帶作業船舶編隊總長399米、總寬101米、吃水達10.5米，編隊尺度超過長江江蘇段航道設計尺度，且航經水域船舶流量大，通航環境復雜，編隊在離泊、穿越錨地、橫越主航道等作業期間均存在較大安全風險，作業難度創長江通航史之最。
據悉，“CMHI-16302”平臺將于20日1800時許停靠太倉港集裝箱四期碼頭，并于21日清晨離開長江江蘇段駛往海上。
據了解，“CMHI-16302”平臺由招商局重工（江蘇）有限公司自主設計建造，平臺整體造價超20億元人民幣，其控制系統、推進系統、起重設備、人員容量等均為全球最先進水平。該平臺安裝6臺單個3800KW的推進器，配備2臺2200噸重型起重機該平臺，風暴自持工況可變載荷達6300噸，可在惡劣海況條件下工作，能同時為750人提供舒適安全的居住及工作條件，具備油氣生產、模塊安裝等功能，可在深水中移除海底結構、地基等，并可用于拆卸、裝配和拖帶海上鉆井平臺。
