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    舟山群島國際郵輪港破產重整取得實質性進展

    資料圖 浙江新聞客戶端通訊員 姚峰 攝

    日前,記者從舟山市中級人民法院獲悉,舟山群島國際郵輪港有限公司(以下簡稱“郵輪港公司”)破產重整取得實質性進展,作為國內八家郵輪專用港口之一的舟山群島國際郵輪港獲得了“重生”。

    舟山群島國際郵輪港具備國際郵輪、對臺直航、海上客運等功能,對有效推進“東部地區重要的海上開放門戶”建設,促進舟山群島旅游產業升級換代具有重要意義。此前,郵輪港公司因受行業低迷、全球新冠肺炎疫情肆虐等各種不利因素影響,連續虧損直至現金流斷裂,”國際漁郵輪港的經營資質,是我蓋了100多個章跑下來的,就這么破產了實在太可惜了。”企業法定代表人介紹。

    為挽救企業,郵輪港公司向市法院申請預重整,即在法庭正式啟動程序前,預先開展債務重組等相關工作,以判斷債務人是否具備重整價值或重整成功的可能性。預重整可以為破產重整爭取時間,以提高重整程序的審判效率。去年5月19日,市法院受理郵輪港公司預重整并指定管理人。

    受理預重整后,法院對預重整工作進行監督和指導,管理人對郵輪港公司開展全面盡職調查,進行債權預申報和審查,資產核查,委托審計、評估、償債能力測算,并進行投資人公開招募。根據投資人提交的《關于郵輪港公司重整投資方案》,其擬以1.61億元受讓郵輪港公司股東100%股權,并支付重整投資保證金人民幣500萬元,該款項將于法院批準重整計劃后轉為投資款。投資方案提交、重整投資保證金支付后,投資人鎖定。

    根據投資方案,管理人制定《郵輪港公司預重整計劃(草案)》,并在預重整階段即提請郵輪港公司債權人和出資人進行分組表決。經政府、法院、管理人、郵輪港公司與主要債權人、郵輪港公司股東及其上級部門等各方充分溝通,征求意見、建議,預重整計劃(草案)取得主要債權人和出資人的同意。在此基礎上,法院于去年11月26日裁定受理郵輪港公司破產重整并批準郵輪港公司繼續運營。今年1月15日,郵輪港公司第一次債權人會議通過釘釘APP以網絡會議形式召開。1月19日,重整計劃結果產生,債權人會議高票通過了重整計劃。1月22日,法院裁定批準重整計劃。

    “目前投資人第一期投資款6100萬元到位,管理人可按重整計劃進行財產分配,重整計劃順利執行中。”承辦法官介紹,法院采取預重整不僅加速了郵輪港公司的重整進度,而且最大限度地保護了各方利益。該案中,建設工程債權和職工債權100%清償。

    據介紹,郵輪港經營資質具有稀缺性,重整后將維持主營業務不變,積極開發新郵輪航線,重點打造舟山、上海、日本定期航線,以及舟山至東南亞沿海國家的海上“絲綢之路”航線,綜合開發海洋旅游與商業貿易,打造海事服務產業園區,開展多元化經營。

    來源:浙江新聞客戶端

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