資料圖 浙江新聞客戶端通訊員 姚峰 攝
日前，記者從舟山市中級人民法院獲悉，舟山群島國際郵輪港有限公司（以下簡稱“郵輪港公司”）破產重整取得實質性進展，作為國內八家郵輪專用港口之一的舟山群島國際郵輪港獲得了“重生”。
舟山群島國際郵輪港具備國際郵輪、對臺直航、海上客運等功能，對有效推進“東部地區重要的海上開放門戶”建設，促進舟山群島旅游產業升級換代具有重要意義。此前，郵輪港公司因受行業低迷、全球新冠肺炎疫情肆虐等各種不利因素影響，連續虧損直至現金流斷裂，”國際漁郵輪港的經營資質，是我蓋了100多個章跑下來的，就這么破產了實在太可惜了。”企業法定代表人介紹。
為挽救企業，郵輪港公司向市法院申請預重整，即在法庭正式啟動程序前，預先開展債務重組等相關工作，以判斷債務人是否具備重整價值或重整成功的可能性。預重整可以為破產重整爭取時間，以提高重整程序的審判效率。去年5月19日，市法院受理郵輪港公司預重整并指定管理人。
受理預重整后，法院對預重整工作進行監督和指導，管理人對郵輪港公司開展全面盡職調查，進行債權預申報和審查，資產核查，委托審計、評估、償債能力測算，并進行投資人公開招募。根據投資人提交的《關于郵輪港公司重整投資方案》，其擬以1.61億元受讓郵輪港公司股東100%股權，并支付重整投資保證金人民幣500萬元，該款項將于法院批準重整計劃后轉為投資款。投資方案提交、重整投資保證金支付后，投資人鎖定。
根據投資方案，管理人制定《郵輪港公司預重整計劃（草案）》，并在預重整階段即提請郵輪港公司債權人和出資人進行分組表決。經政府、法院、管理人、郵輪港公司與主要債權人、郵輪港公司股東及其上級部門等各方充分溝通，征求意見、建議，預重整計劃（草案）取得主要債權人和出資人的同意。在此基礎上，法院于去年11月26日裁定受理郵輪港公司破產重整并批準郵輪港公司繼續運營。今年1月15日，郵輪港公司第一次債權人會議通過釘釘APP以網絡會議形式召開。1月19日，重整計劃結果產生，債權人會議高票通過了重整計劃。1月22日，法院裁定批準重整計劃。
“目前投資人第一期投資款6100萬元到位，管理人可按重整計劃進行財產分配，重整計劃順利執行中。”承辦法官介紹，法院采取預重整不僅加速了郵輪港公司的重整進度，而且最大限度地保護了各方利益。該案中，建設工程債權和職工債權100%清償。
據介紹，郵輪港經營資質具有稀缺性，重整后將維持主營業務不變，積極開發新郵輪航線，重點打造舟山、上海、日本定期航線，以及舟山至東南亞沿海國家的海上“絲綢之路”航線，綜合開發海洋旅游與商業貿易，打造海事服務產業園區，開展多元化經營。
來源：浙江新聞客戶端
