2月21日8:00,太平洋國際公司在“米蘭馬士基”輪作業中作業效率提升了8.1%,將成績鎖定在每小時292.25自然箱,再次刷新了此前創下的2M聯盟北歐一線在泊船時效率全球紀錄。

2月20日晚間開始作業的“米蘭馬士基”輪,在太平洋國際碼頭共裝卸進出口集裝箱3711自然箱。

19:56,第一鉤作業的啟動吹響了沖鋒的“號角”。經過近13個小時的連續奮戰,3711自然箱作業任務圓滿結束,“精品航線”提效目標順利完成。

2月21日8:00,太平洋國際公司在“米蘭馬士基”輪作業中作業效率提升了8.1%,將成績鎖定在每小時292.25自然箱,再次刷新了此前創下的2M聯盟北歐一線在泊船時效率全球紀錄。

2月20日晚間開始作業的“米蘭馬士基”輪,在太平洋國際碼頭共裝卸進出口集裝箱3711自然箱。

19:56,第一鉤作業的啟動吹響了沖鋒的“號角”。經過近13個小時的連續奮戰,3711自然箱作業任務圓滿結束,“精品航線”提效目標順利完成。
