據路透社消息，新加坡大亨林恩強（Lim Oon Kuin）及其家族控股的多家公司已經出售旗下約150艘船舶中的三分之一，用以償還債權人數十億美元的債務。
去年9月，致同會計事務所（Grant Thornton）以及法庭指定的西河控股的監督機構通過船舶經紀公司出售了幾艘船。西河控股為林氏家族旗下企業，擁有船隊大部分船舶。
其余船舶主要由西河資本和10家單一用途公司持有多數股權。據新加坡商業登記信息，西河資本目前正在進行清算。
兩個消息源表示，西河集團擁有的沿海駁船以200萬美元至300萬美元的單艘價格出售，而超大型原油運輸船（VLCC）的單艘出售價格約為3000萬美元。
消息人士表示，預計其余船舶將在今年晚些時候出售，盡管其中一些船舶陷入各種糾紛，原因在于交易方試圖就船上貨物提出索賠。
在興隆貿易（Hin Leong Trading）、船隊管理公司Ocean Tankers (Pte) Ltd以及西河控股去年接受司法管理前，林恩強（別名O.K. Lim）及其兒子Evan Lim Chee Meng和女兒Lim Huey Ching共擁有超過150艘船舶。
Refinitiv Eikon海運數據顯示，林氏船隊的大部分船舶仍然在馬來西亞半島以東的中國南海處于閑置狀態。
林氏家族出售的其他資產還包括Universal Terminal的股權以及新加坡的一家潤滑油工廠。
上個月，司法管理人員申請對興隆貿易進行清算。約一年前，這家亞洲頂級石油貿易商背負了約40億美元的債務，并進入了司法重組程序。
去年油價暴跌后，興隆貿易曾尋求進行債務重組，當時林恩強在一份法庭文件中承認要求公司不對外公布過去幾年數億美元的虧損。
會計師事務所普華永道在去年的一份報告中表示，興隆貿易將其資產“嚴重夸大”了至少30億美元。作為一家獨立公司，該公司未來一片渺茫。
