每年三月是日本自衛隊艦艇下水和服役比較集中的時期，今年更加集中，新型艦艇扎堆入列的背后，反映出日本怎樣的戰略意圖？
日本新型護衛艦下水
自動化程度高
當地時間3日上午，日本海上自衛隊在三菱重工長崎造船廠舉行新型護衛艦“最上”號的命名及下水儀式，預計2022年3月服役。
新型護衛艦大量采用自動化系統，艦員總數控制在100人左右，只有宙斯盾驅逐艦的三分之一。此外，該艦造價也相對低廉，只相當于普通驅逐艦的一半。
據報道，服役后的新型護衛艦平時將承擔日本西南方向的海上警戒監視任務，減輕宙斯盾艦的負擔；若發生沖突等緊急狀況，則可實施反潛、掃雷等任務，在高強度作戰任務中，與其他艦艇相互補充。
日本防衛省計劃最終建造10艘該型號護衛艦。
三月份有4艘艦艇服役
潛艇總數將創二戰后新高
整個三月間，日本自衛隊將有4艘艦艇服役，包括1艘宙斯盾艦、1艘測量船、1艘掃雷艦和1艘潛艇。有報道認為，如此密集的服役在近年來是極為罕見的。
這4艘即將服役的艦艇中，潛艇“斗龍”號 尤為引人關注：“斗龍”號是自衛隊第12艘、也是最后一艘“蒼龍”級潛艇，它的服役也意味著日本水下力量的建設正式進入新階段。
此前，新一代常規動力潛艇的首艇——“大鯨”號 已經于去年10月下水。新一代潛艇可以視為蒼龍級的升級版：潛航時間和探測性能等有了進一步提升。
二戰后，日本平均6年即建成一型潛艇，更新換代速度甚至超過不少歐美國家。“大鯨”號服役后，日本潛艇總數將達到22艘，創下戰后新高。
新一代“宙斯盾”艦將服役
可借美艦的“眼”反導
計劃在三月服役的還有自衛隊第8艘宙斯盾驅逐艦“羽黑”號 。
新一代宙斯盾艦最大的特點是安裝了協同作戰能力CEC系統。搭載該系統后，自衛隊戰艦可以共享美軍獲取的相關情報，并根據這些情報捕捉到本艦雷達無法捕捉到的目標，進而實施攔截 。
日本電視臺指出，這意味著日美在海上反導領域實現了一體化，自衛隊幾乎成為了美軍的一部分。
日本通過安保法后，自衛隊從2017年開始為美軍護航。防衛省2月公布的數據顯示，2020年，自衛隊共為美軍戰艦和戰機護航25次，創下2017年以來的新高。
來源：央視軍事
