據重慶日報3月22日訊，長江重慶段船舶生活污水由達標排放，轉為岸上集中交付處置“零排”，并將在三峽庫區全面推廣;靠岸船舶采用岸電App智能掃碼取電，代替傳統柴油發電……這是重慶日報記者從3月19日在渝召開的長航局船舶污染防治工作現場會上了解到的。自2020年重慶海事局在全國首創實施內河船舶污染物重慶“零排”方案以來，長江重慶段90%的航運公司、80%的船舶實施“零排”方案，航運企業防污成本下降70%。
據介紹，重慶海事局針對轄區長江上游和三峽庫區水域的實際，通過專項調研、科學分析、試點運行，2020年正式推出船舶污染物重慶“零排”方案。重慶“零排”方案也稱為“023”方案。“0”代表零污染，“2”表示從“船+岸”兩方面同步發力，“3”代表三項治理，即同步實施船舶水污染、大氣污染、噪音污染三項治理。船舶水污染物全程“零排放”治理，即船舶垃圾、生活污水、含油污水實現全程“船上儲存、交岸處置”;大氣污染“零產生”治理，推進靠港船舶岸電智能化使用等;噪音污染“零打擾”治理，為沿江居民創造寧靜的生活環境。
“零排”方案受到船企青睞。數據顯示，自2020年實施以來，長江重慶段累計接收船舶水污染物同比增加133%;使用岸電同比增加25.8%;航運企業防污成本下降70%。另有38家重慶轄區外公司及188艘外港籍船舶主動加入“零排”隊伍。
