3月24日，中國船舶武船集團北船重工為中遠海運散貨運輸有限公司建造的21萬噸散貨船2號船、為中船貿易所屬租賃公司建造的18萬噸散貨船53號船相繼順利出塢，安全靠泊公司造船碼頭。標志著該兩型兩船正式進入碼頭調試、系泊試驗階段。
21萬噸散貨船2號船
21萬噸散貨船2號船，為北船重工建造該系列船舶的第3艘出塢船舶。
該船在塢內建造期間完成了塢內機艙涂裝施工、發電機靜態報警點報驗；完成了除主機、舵機外機艙主要設備接線；實現了生活樓、機艙照明通電、航行信號燈通電；生活樓外板三度油漆結束、內部倉庫油漆施工全部結束，生活樓家具開始施工；機艙管系系統完成率95%；全船電纜敷設完成率91.4%。
18萬噸散貨船53號船
18萬噸散貨船53號船為北船重工建造第五代18萬噸散貨船的第2艘船舶。
該船在塢內建造期間完成了塢內發電機靜態報警點報驗；完成了除主機外機艙主要設備接線；實現了軸、舵系同步、并行安裝；完成了機艙40個油水柜密性試驗。
