3月24日至26日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司連續實現3艘大型船舶關鍵節點。
3月24日，該公司為中遠海運能源股份有限公司、中國石油國際事業有限公司建造的液化天然氣（LNG）運輸項目17.4萬立方米大型LNG船3號船舉行開工儀式。
3月25日和26日，滬東中華為法國達飛集團建造的15000TEU集裝箱船2號船實現出塢、4號船實現入塢，預示著該系列船將進入新的建造階段。
張黎 攝
該LNG運輸項目是三大央企攜手共建的首個完全由中國建造、運營和管理的典范項目，該項目通過建立大船東、大貨主、大船廠“互融互通、共生共贏”的能源產業鏈發展模式，彰顯了央企攜手并進為構建雙循環新發展格局、落實“十四五”發展規劃發揮的主力軍作用。
3艘LNG船全面開工建造也標志著三大央企在強強聯合、推進產業鏈融合發展的道路上邁出了堅實步伐。
該系列3號船采用全球最新一代雙燃料低速推進動力系統，并且在已交付的同系列大型LNG船的基礎上，進一步優化性能、降低能耗。該型船配備先進的環保裝置，無論是以燃氣模式還是燃油模式運行，均能滿足國際海事組織（IMO）最嚴格的排放標準，充分體現了滬東中華倡導的綠色、低碳、環保的理念。
張黎 攝
達飛集團15000TEU系列超大型集裝箱船，不僅滿足最新規則、規范和環保排放要求，而且也豐富了滬東中華的集裝箱船產品結構，進一步鞏固了其在大型集裝箱船建造領域的強勢地位。該船安裝了混合式脫硫裝置和脫氮裝置，脫硫裝置在閉式工作狀態下可滿足10天正常工作（包括1天零排放）；脫氮裝置可滿足IMO TierⅢ排放要求。
張黎 攝
據悉，由滬東中華為達飛集團建造的第四艘23000TEU雙燃料超大型集裝箱船將于今年4月交付。
來源：中國船舶報
