3月23日早上，一艘EVERGREEN航運公司的超大型貨船“EVER GIVEN”在駛入蘇伊士運河后意外觸底擱淺，造成船舶橫向堵住了整個運河。
蘇伊士運河，位于歐亞非三洲交接地帶，為全球最繁忙的航運大動脈之一。根據蘇伊士運河當局的數據，2020年通過該運河的船舶接近1.9萬艘，平均每天約50艘，此次事件短期內或將給亞歐航線航運業造成重大影響。據媒體報道，某船級社估算，蘇伊士運河“堵船”后，給世界貿易造成的損失達到每小時4億美元。
那么，對我們關心的我國LNG航運貿易，此次事件會造成多大影響呢？先說結論：
23日發生的蘇伊士貨輪擱淺造成運河擁堵事件對我國整體船運LNG進口影響極為有限。
1.等待通過蘇伊士運河的LNG運輸船，有你關心的船嗎？
通過船訊網船舶動態信息看到，在3月26日，蘇伊士運河附近的LNG運輸船不完全統計至少有8艘。其中有你關心的LNG船嗎？
其中的Yamal sprit輪LNG運輸船，3月7日在我國如東洋口完成了LNG的卸貨，3月25日7點達到蘇伊士運河，目前處于停泊狀態。還有從卡塔爾運LNG到歐洲的Q-MAX(26.6萬方)型以及Q-FLEX(21萬方)型LNG運輸船等。
長時間超出預訂計劃時間的停泊等待，對需要保持液艙低溫的LNG運輸船來說是一種“煎熬”。
2. 短期內途徑蘇伊士運河的LNG航運或受影響
經運河的卡塔爾至歐洲的LNG航運短期內或將受到影響。IGU發布的《2020 WORLD LNG REPORT》顯示：2019年，卡塔爾為歐洲LNG貿易第一來源，全年貿易量為2350萬噸，占比27.4%。途徑蘇伊士運河是船運LNG從卡塔爾通往歐洲最經濟的航線，短期內，運河的擁堵或將對經運河的卡塔爾至歐洲的LNG航運受到影響。
部分經運河的美國到印度的LNG航運運短期內或將受到影響。美國能源局發布數據顯示，2020年，印度和美國全年開展了37航次的LNG船運貿易。其中，途徑蘇伊士運河的LNG航運短期內或將受到影響。
3.對我國整體船運LNG進口影響甚微
我國的船運LNG來源國主要為：澳大利亞、卡塔爾、馬拉西亞、印度尼西亞、俄羅斯和美國等。據海關總署相關數據顯示：2020年，我國從俄羅斯進口了508.5萬噸LNG，占我國全年LNG進口量的7.6%（詳見：異軍突起的俄羅斯LNG貿易），其中去年3、4月份月進口量分別為20萬噸、25.8萬噸。
短期內，需要途徑蘇伊士運河，來自俄羅斯的船運LNG，可能會受到此次蘇伊士運河貨船擱淺造成后續運河擁堵的影響，但我國其他LNG航運線路不受影響。考慮到短期或將受影響的LNG貿易總體占比甚小，可以說此次運河可能造成的擁堵，對我國整體船運LNG進口來說，影響極為有限。
最后：希望該貨船早日脫困，運河早日恢復通航。
作者：一冰姐
來源：氣體船說
