據了解，海工承包商Allseas為巨型重吊船Pioneering Spirit號配備了第二套獨特的重吊系統，該系統能夠一次性拆除和安裝重達20000噸的全套近海導管架。這套導管架重吊系統將進一步增強Pioneering Spirit號的多功能性及整體性能，為海上能源行業的重吊工程提供整體解決方案。
Allseas在周三（3月31日）的一份更新文件中表示，Pioneering Spirit號的導管架重吊系統（JLS）的安裝工作將持續幾個月，并稱該工程的近期活動主要集中在“懸掛和倒掛系統”（HOUS），主要將170米的重吊梁吊起并傾斜。
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Allseas表示，懸掛和倒掛系統包括集成的倒掛系統，每個系統配有具有“推拉”功能的兩根50米長的滑軌。液壓氣缸沿軌道驅動推拉裝置，將橫梁吊起，在橫梁上安裝的懸掛架組件在橫梁旋轉時起著鉸鏈的作用。
Allseas強調稱，盡管在Pioneering Spirit號安裝該系統的技術具有開創性，但該系統的工作原理相對簡單：將導管架樁基在海床位置進行切割后，懸掛在吊梁上的吊塊將導管架吊起至主腿處。導管架隨后與橫梁對齊，傾斜，并在運輸前進一步向內側滑行。
在近期該公司發布的新聞中，Pioneering Spirit號在2021年1月獲得了一份合同，即為Spirit Energy公司移除位于英國莫克姆灣的DP3和DP4平臺。
