4月6日，廈門大學迎來建校100周年。100年來，該校秉持愛國華僑領袖陳嘉庚先生的立校志向，形成了“愛國、革命、自強、科學”的優良校風，打造了鮮明的辦學特色，培養了大批優秀人才。
https://v.qq.com/x/page/n0320h3k3bz.html
作為中國距離大海最近的大學之一，廈門大學擁有1艘在業界聞名的海洋科學綜合科考船——“嘉庚”號。這一命名不僅是為了紀念深懷“開拓海洋，挽回海權”理想的廈門大學創辦人陳嘉庚，也期望她能夠將“嘉庚精神”傳遍世界。
“嘉庚”號由中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所負責詳細設計、廣船國際有限公司建造，于2016年5月下水，2017年3月交付。該船定位為面向21世紀科學研究、專才培育、服務社會及文化傳承的新一代3000噸級海洋科學綜合考察船，能夠承擔多學科海上綜合考察任務，在所有無冰洋區開展海洋科學研究、教學實習和工程作業。
該船總長77.7米，型寬16.24米，型深8米，總噸位3611噸，續航力10000海里，自持力50天，定員54名。采用鋼鋁結合的輕型船體結構，配置最新的AFE有源前端驅動綜合電力推進系統，設雙軸雙定距槳、雙襟翼舵、首尾側推，DP 1級動力定位。
“嘉庚”號是全球首艘在升降鰭上設置走航超潔凈海水采集系統的科考船，也是我國首艘由高等學校擁有完全知識產權的海洋綜合考察船，還是我國首艘全電力靜音推進科學考察船。
該船水下噪聲達到DNV水下輻射噪聲SILENT A+S標準，在8節的自由航速下，可達到SILENT R和F（light search）標準，僅與一般會議室開會時所產生的噪音水平相當。
雖然該船設計排水量僅3000噸級，但在實驗室面積、調查設備配置、自動化程度、綜合調查能力、住艙條件、空間利用率和船舶綜合性能等各方面，與4000噸級科考船相比也毫不遜色，充分滿足了深遠海多學科海洋科學交叉研究的未來需求。
從2017年起到2020年年底，“嘉庚”號開展重大科研調查29航次，總航程86000海里。近日，“嘉庚”號到達西太平洋，開展海洋荒漠區的生物地球化學研究，成果將為分析地球氣候變化提供科學依據。
來源：中國船舶報
