據中國石化新聞網消息， 今年以來，上海石化煉油部開啟低硫船用燃料油（以下簡稱“低硫船燃”）第三周期生產。今年一季度，低硫船燃按計劃生產超過4萬噸，今后將保持1.5萬噸/月的高產能穩定生產。
國際海事組織(IMO)要求，自2020年1月1日起全球船舶使用的燃料油硫含量從之前的不高于3.5%降至不高于0.5%。IMO對低硫船燃指標有嚴苛要求，尤其對硫含量和黏度指標要求較高。上海石化嚴格控制原料比例，生產前控制原料硫含量和反應溫度，確保硫含量合格，生產中及時調整分餾系統柴油抽出，確保黏度平穩。
上海石化煉油部及時優化生產工藝，及時調整操作。準備生產低硫船燃時，降低裝置負荷和摻渣，加氫渣油分析合格后，切換流程輸送低硫船燃至成品罐，化驗分析合格后隨時出廠。滿足低硫船燃生產總量后，又迅速調整操作，調高裝置負荷和摻渣，及時恢復流程，為催化裂化生產備料。裝置靈活調整，做到低硫船燃生產和催化裂化備料兩不誤。
2020年，煉油部累計生產低硫船燃25.2萬噸，減排二氧化硫約15000噸，相當于160萬輛國四柴油卡車停開一年的減排效果。
