據韓聯社首爾4月8日消息，韓國產業通商資源部8日表示，當天韓國造船業成立產學官研協商機制“造船碳中和委員會”，并發表碳中和聯合宣言。
LNG船舶 韓聯社/慶尚南道政府供圖
現代重工業、三星重工業、大宇造船海洋、現代三湖重工業、現代尾浦造船、STX造船海洋共六家造船企業和韓國造船海洋成套設備協會加入委員會。
造船行業一年溫室氣體排放量約達208萬噸，其中有60%來自生產工藝中所使用的電力，24%來自液體燃料。
造船行業提出碳中和課題，即新能源燃料轉型，增加環保船舶生產，改善各種設施、設備及生產流程，并決定加強碳中和合作。行業向政府建議提供研發援助，合理供應可再生能源電力，擴大對設施投資的扣稅率。
產業通商資源部方面表示，目前造船下單的重心由成本轉為環保和技術，政府將早日推進環保船舶技術研發項目。
