據中國海警消息，廣東、深圳2名船長涉嫌海上交通肇事獲刑。
廣東茂名海警局首宗海上交通肇事案一審宣判
近日，廣東茂名海警局偵辦的“張某明涉嫌交通肇事案”在茂名市電白區人民法院依法宣判。被告人張某明因違反交通運輸管理法規，發生重大事故致4人死亡，情節特別惡劣，被判處有期徒刑2年2個月。
事故船舶
現場勘查
去年4月16日凌晨4時許，被告人張某明駕駛漁船返回博賀港時，因計劃航線設計不當，
在高速穿梭錨地航行中疏忽瞭望，致使漁船與正在錨泊的貨輪發生碰撞，造成貨輪沉沒引致貨輪上4名船員死亡，直接經濟損失約2656.60萬元。
案發后，茂名海警局迅速對該案進行偵查，因貨輪沉沒，導致大量證據滅失，偵查難度大。海警執法員攻艱克難，通過查閱船舶軌跡、航海日志、輪機日志等圖文資料，輾轉廣東、福建、海南等地查證犯罪事實，還原事故現場。最終認定漁船船長張某明對本事故負主要責任，并依法將其移送起訴。該案是茂名海警局成立以來辦理的首宗海上交通肇事案件。
浙江海警局成功辦結一起海上交通肇事案
近日，浙江海警局承辦的1起交通肇事案在舟山普陀區人民法院宣判，肇事船長鮑某被判以“犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年四個月”的處罰決定。
事故船舶
2018年12月13日，被告人鮑某駕駛船舶從普陀區沈家門漁港駛向寧波象山縣石浦海域，
因對航線周圍的船舶動態疏于瞭望，未及早采取避讓行為，于當日18時22分許與“浙椒機xxx”船發生碰撞，造成“浙椒機xxx”船沉沒，隨船貨物滅失，船員周某死亡。事故發生后，鮑某非但沒有及時采取救助措施，還關閉船舶AIS設備，駕船逃離現場。
同年12月15日，“浙普漁運xxx”船在象山縣被發現，船體多處新涂油漆、船板換新，企圖逃過法律制裁。案發后，浙江海警局聯合海事部門了解事故情況、收集有關證據，并以交通肇事罪于2019年9月25日立案調查，依法對鮑某進行強制措施。
2021年3月23日，舟山普陀區人民法院認定：鮑某違反交通運輸管理法規，發生重大事故，致人死亡，且在交通肇事后逃逸，意圖逃避法律制裁和救助被害人的法定義務，其行為已構成交通肇事罪。該院做出“被告人鮑某犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年四個月”的處罰決定。
