1.招標條件
本招標項目為新造3艘5.7萬噸國內淺水型散貨船項目（下稱本項目）已由舟山交通集團有限公司舟交投集【2021】78號批準建設，項目業主為浙江新一海海運有限公司 （以下簡稱“招標人”）。項目已具備招標條件，現對該項目進行公開招標，實行資格后審。
2. 項目概況與招標要求
本次招標為“2+1”批量訂單的形式新建3艘5.7萬載重噸國內海進江淺水型散貨船。
船舶為鋼質、單甲板、尾機型、單機、單槳、單舵、航行于國內近海航區和南京以下長江各港口和珠江航道的散貨船適用于運輸散裝貨物，包括煤、鐵礦石、谷物等。本船設計和建造成具有單層連續甲板，方尾并設艏樓，垂直艏柱，不帶球鼻艏。
建造和檢驗應符合中國船級社（CCS）最新頒布的《鋼質海船入級規范》及修改通報、中華人民共和國海事局《船舶與海上設施法定檢驗技術規則》（國內航行海船法定檢驗技術規則最新版及其修改通報）、中國船級社《國內航行海船建造規范》最新版及修改通報、中國船級社《綠色生態船舶規范》最新版、中國船級社《材料與焊接規范》最新版及修改通報和中國船級社及海事局的有關規定。
主要技術指標滿足以下要求：
本項目為交鑰匙工程，主要包括船舶的設計、建造及所有材料和設備采購、運輸、裝卸、保管、安裝、裝飾、調試、試驗、交驗、交船、技術培訓以及不少于一年的免費售后現場技術支持服務等所有工作，最終經船舶檢驗部門檢驗合格，取得船舶CSA入級證書和相關法定證書（CCS），并交付招標人使用。
基準建造周期：第一艘自簽訂合同后20個月；第二艘自簽訂合同后26個月；第三艘另行約定；建造周期自合同簽字生效日開始計算。
交船地點：投標人碼頭，交船時船舶應處于安全適航狀態并具備入級證書和其他法定證書。
3.投標人資格要求
3.1投標人必須是依法注冊成立的法人機構，營業執照的經營范圍必須具有船舶制造等相關內容。
3.2投標人具有相應建造場地、技術、設備、人員等，經營狀況及信譽良好，沒有處于被責令停業或破產狀態，且資產未被凍結；
3.3投標人至少建造完成并交付使用1艘50000載重噸及以上散貨船舶業績（須提供船舶建造合同、船舶建造完成交接書）；
3.4投標人須提供自2017年7月1日以來，在船舶建造中無法律糾紛，無不良記錄及重大安全事故的承諾函；
3.5同一法定代表人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司不得同時參加投標；
3.6投標人書面承諾提供銀行或者經中國人民銀行批準的國有非銀行金融機構出具的履約保函。
3.7本項目不接受聯合體投標。
3.8在“信用中國”網站（
http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3.9行賄犯罪：投標人在“中國裁判文書網”（
http://wenshu.court.gov.cn）中須近5年內無行賄犯罪記錄。
4.投標報名及招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2021 年4月12日～2021年4月16日在舟山市公共資源交易網（
http://zsztb.zhoushan.gov.cn）進行投標登記并下載招標文件及相關資料。
4.2投標人在投標登記前須自行登陸“舟山市公共資源交易網”（詳情請點擊以下網頁查看：
http://zsztb.zhoushan.gov.cn）對投標單位進行網上注冊，并購買CA數字證書。已經注冊或登記成功的單位不得重復注冊。以聯合體投標的，聯合體雙方均須進行網上注冊并登記。CA數字證書聯合體牽頭人購買，聯合體其他成員無需購買。以上所注如有不明確之處請咨詢軟件公司，客服電話4008503300或者舟山電子招投標支持群384041593。
4.3本項目招標文件及補充（答疑、澄清）文件以網上下載方式發放，招標人不再一一通知。
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間詳見招標文件。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，不予受理。
6.發布公告的媒介
本次招標公告在舟山市公共資源交易網
http://zsztb.zhoushan.gov.cn上發布。
7.聯系方式
招標人：浙江新一海海運有限公司 招標代理機構：浙江天隆工程管理有限公司
地 址：定海港務碼頭16號 地址：舟山市臨城定沈路620號23樓
郵政編碼：316000 郵政編碼： 316021
聯 系 人： 傅先生 聯 系 人：李女士
電 話： 0580- 2380281 電 話： 0580-8260928
傳 真： / 傳 真： 0580-8260928
電子郵箱： / 電 子 郵 箱 ： /
開 戶 行： / 開 戶 行 ： /
銀行賬號： / 銀 行 賬 號 ： /
