4月12日，滬東中華造船建造的國內首款大型LNG FSRU船常規試航歸來，安全停靠長興0號線碼頭，僅7天提前完成試航節點，為后續氣體試航及交船打下堅實基礎。
作為國內首制雙燃料電力推進LNG FSRU船，采用雙軸系電力推進系統，與常規LNG船不同，LNG FSRU(浮式LNG存儲及再氣化裝置)是集LNG接收、存儲、轉運、再氣化外輸等多種功能于一體的特種裝備。
在實現作為天然氣站功能的同時，還必須滿足作為正常LNG運輸船的優異快速性，航速可達19.5節，這對船舶的操縱性和推進系統冗余度都提出了苛刻的要求，并需要在常規試航階段進行實船測試。
通過滬東中華造船該項目組的強力攻關，成功解決各項問題，順利完成試航任務，
