商務部新聞發言人沈丹陽3月17日在商務部例行發布會上介紹，從商務部調研組赴全國20個省市調研情況來看，企業普遍反映2016年的外貿形勢總體上比2015年更加復雜嚴峻。
據透露，在穩外貿方面，將有一系列有很強針對性的政策出臺。其中，跨境電商等新型業態將獲得重點扶持。商務部預計，3月之后外貿降幅有望逐漸收窄。
沈丹陽表示，接下來，商務部將參照國際規則，采取有效措施支持有實力的企業設立“海外倉”，進一步打造外貿發展的新亮點和經濟增長的新動能。總體考慮有五點：一要進一步提高通關效率；二要降低物流成本；三要縮短營銷環節；四要改善配送效率；五要幫助企業更好地融入境外流通體系。
商務部近日表示，加強商貿物流頂層設計，會同相關部門系統部署“十三五”期間商貿物流工作，特別是要盡快研究制訂商貿物流、電子商務物流以及京津冀商貿物流發展三項規劃。此外，商務部曾在介紹2015年商務發展情況時表示，2015年最終消費對經濟增長的貢獻率達66.4%，2016年還會延續此增長趨勢，同時發展跨境電子商務，也是今年工作的一個重點。
與傳統貿易相比，跨境電商作為一個涵蓋海關和國界各種職能的平臺，縮短了從批發到銷售的多個環節，有效降低了各種商業成本。而“海外倉”模式是指跨境電商企業按照一般貿易方式，將商品批量出口到境外倉庫，電商平臺完成銷售后，再將商品送達境外的消費者。作為一種創新的跨境電商模式，支持企業建設一批出口產品“海外倉”，既是推動跨境電子商務發展外貿商業模式的創新，也是實現外貿穩增長和優化升級的一項重要部署。
業內人士表示，近年來，我國跨境電子商務快速發展，已經形成了一定的產業集群和交易規模。支持跨境電子商務發展有利于用“互聯網＋外貿”實現優進優出，擴大國內消費。跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，具有重要的戰略意義。同時，“海外倉”日漸成為跨境電商企業海外布局最重要的一環，將成為行業發展的必然趨勢。
據估算，物流環節較零售直郵方式成本可以降低20%-50%。另外，目前零售直郵一般是空運，極大地限制了商品的種類和體積。而商品整批運抵“海外倉”儲存，使得體積較大、易碎的商品也能通過跨境電商交易。
2012年，我國外貿進出口超過美國，成為世界進出口貿易規模最大的國家。同時跨境電商貿易也快速增長。中國電子商務研究中心發布的《2014年度中國電子商務市場數據監測報告》顯示，2014年我國跨境電商交易規模為4.2萬億，同比增長33.3%。從2014年我國跨境電商的交易模式看，跨境電商B2B交易占比達到93.5%，跨境電商B2B交易占據絕對優勢。預計未來三年行業將維持35%快速增長。
機構認為，未來隨著扶持政策的實施以及跨境電子商務試點的不斷擴大，政策利好不斷釋放將有助于相關企業進一步降低成本，從而提高公司盈利能力。同時，涉足“海外倉”領域的公司正積極布局全球業務。
來自中國航務周刊
