目前從全球范圍內來看，疫情仍然沒有消失，但是部分國家隨著疫苗的逐漸普及也慢慢放松了對郵輪旅行的管制，于是郵輪公司紛紛開始準備夏季的復航。
大多數郵輪公司都是投入一兩艘船試航，但是MSC地中海郵輪卻在近期宣布一口氣復航了全部18艘船隊中的10艘，成了疫情之后復航規模最大的船隊。
MSC地中海郵輪首席執行官Gianni Onorato先生表示：“我們今日獲悉了歐洲地區今夏即將最先開放的目的地和港口，隨即同步更新了公司的航線部署計劃，將開放目的地納入即將開啟的首批夏季航季運營計劃中，從而能讓賓客更加安心地預訂我們的郵輪旅程。我也將和所有MSC地中海郵輪員工一起，熱切歡迎老朋友和新客人登上我們的旗下郵輪，期待帶給他們一次安全、難忘及放松的郵輪假期。”
“與此同時，我相信在未來幾周里，隨著更多港口和旅游目的地旅行限制的解除，尤其是在西班牙和法國重新開放郵輪旅行之后，我們將能夠進一步豐富目前的航線規劃，同時也將部署更多的郵輪重啟運營。”以下是MSC地中海郵輪今年夏季航季已確認可供預訂的航線計劃。
西地中海地區——三艘郵輪運營，將造訪意大利及馬耳他
MSC地中海鴻圖號（MSC Grandiosa）將繼續執航當前運營的7晚航線，沿途停靠意大利的港口城市熱那亞、與羅馬毗鄰的奇維塔韋基亞、那不勒斯、巴勒莫以及馬耳他瓦萊塔。當西班牙的巴倫西亞和巴塞羅那兩個港口確認開放之際，鴻圖號行程也將得到進一步豐富。
MSC地中海海岸線號（MSC Seaside）5月1日起將從熱那亞啟航，將首次造訪西西里島的錫拉庫薩和普利亞大區的塔蘭托，并停靠馬耳他首府瓦萊塔以及奇維塔韋基亞。當法國馬賽港確認開放后，也將會被納入海岸線號的航線計劃中。
賓客將跟隨海岸線號開啟一系列全面防護的官方岸上觀光活動，此外，還將有機會享受由MSC地中海郵輪專為客人定制的塔蘭托私家海灘體驗。在海灘邊悠閑度日是夏日假期里不可錯過的“打卡”項目，海岸線號的賓客可以在距離愛奧尼亞海不遠的沙灘旁悠然漫步，享受難得的恣意時光。
作為公司旗下的最新郵輪，MSC地中海海際線號（MSC Seashore）將于7月底加入MSC地中海郵輪艦隊。
從8月1日起至10月31日，海際線號將提供7晚航線，沿途造訪意大利的港口城市熱那亞、那不勒斯、墨西拿以及馬耳他首府瓦萊塔、西班牙巴塞羅那和法國馬賽。
東地中海地區——三艘郵輪運營，將造訪意大利、希臘、克羅地亞及黑山
在即將到來的夏季航季，MSC地中海郵輪將在東地中海這個備受歡迎的度假勝地部署三艘郵輪，提供一眾豐富的航線選擇。
登船港口將包括意大利的里雅斯特、威尼斯和巴里以及毗鄰希臘雅典的比雷埃夫斯港。航線將途徑美麗的希臘群島、黑山的科托爾以及充滿活力的港口城市杜布羅夫尼克和克羅地亞的斯普利特。
MSC地中海管樂號（MSC Orchestra）將于6月5日起復航，提供每周六從意大利威尼斯出發航線，并于周日抵達巴里港，隨后造訪希臘的科孚島、米科諾斯島以及克羅地亞的杜布羅夫尼克島。
MSC地中海輝煌號（MSC Splendida）將于6月12日起復航，提供每周六從意大利的里雅斯特出發航線，周二抵達巴里港，隨后航線將造訪克羅地亞的杜布羅夫尼克、希臘的科孚島以及黑山的科托爾。
MSC地中海華麗號（MSC Magnifica）將于6月20日起復航，每周日從意大利威尼斯出發，于周一抵達巴里、周三抵達毗鄰雅典的比雷埃夫斯，航線沿途將停靠希臘的米科諾斯島和克羅地亞的斯普利特。
北歐地區，英國國內航線
旗艦郵輪MSC地中海華彩號（MSC Virtuosa）將于5月20日在英國開啟其處女航季，提供從南安普頓出發的一系列迷你航線，沿途造訪侏羅紀海岸沿岸多塞特郡的波特蘭島。
隨后，她將于6月12日起執航從南安普頓出發的7晚航線，賓客將可以選擇從利物浦以及毗鄰蘇格蘭格拉斯哥的格里諾克多個港口登船，航線沿途將造訪波特蘭以及北愛爾蘭的貝爾法斯特。所有航程均面向全體英國賓客開放，無論是否已接種疫苗，均可登船。
德國，北歐航線
由于德國部分港口城市的“解封”時間暫時未定，MSC地中海郵輪將推遲德國今夏航季的開始時間直至6月15日。
同時，公司今日公布，MSC地中海海平線號（MSC Seaview）將替代MSC地中海華彩號于6月15日起從德國基爾母港出發，執航北歐航線。
此外，如德國港口重新開放，MSC地中海珍愛號（MSC Preziosa）則將于6月21日起從德國漢堡啟航，而MSC地中海音樂號（MSC Musica）將于6月20日起從德國瓦爾內明德啟航。
根據目前計劃，這三艘郵輪將提供7晚及7晚以上的航線，沿途造訪挪威峽灣或波羅的海各國。
MSC地中海郵輪首席執行官Gianni Onorato先生補充道：“在即將到來的夏季航季，我們將為客人和旅行社伙伴們提供日漸豐富的地中海及歐洲郵輪航線，為此我感到非常欣慰和自豪。我們將部署一些艦隊旗下最具創新及現代化的郵輪執航，以期給大家帶來難忘的假期體驗。同時，為了讓客人更加安全、方便地就近登船，所有航線都新增了登船港口，僅地中海航線就已將登船港擴展到了15個。”
“目前計劃的夏季航季執航郵輪僅展現了我們艦隊的一部分魅力，這其中也包括了公司兩艘最新旗艦郵輪——MSC地中海華彩號和MSC地中海海際線號，兩艘郵輪均將在今年下水服役。選擇將最新旗艦納入下一階段的復航計劃中，體現出我們相信郵輪度假魅力依舊，對賓客仍有巨大的吸引力，這也更加堅定了MSC地中海郵輪未來幾年造船計劃不變的信念。我們也期待著在今年晚些的冬季航季中，公司旗下所有郵輪都將逐步回歸市場，重啟運營。”
來源：郵輪課堂
