4月28日，全球首臺WinGD 7X82DF型雙燃料主機在中國船舶重工集團柴油機有限公司成功交驗。
該主機最大持續功率2.25萬千瓦，重達928噸，滿足國際海事組織TierⅢ排放標準，將安裝在大船集團為中遠海運能源運輸有限公司建造的31.8萬噸油輪上。
7X82DF主機是中國船舶集團旗下溫特圖爾發動機有限公司（WinGD）自主研發的雙燃料型發動機，其優勢是集超大功率、智能控制、綠色環保于一體，以優異的性能和排放指標引領世界同類型發動機。
該型主機在燃氣模式下采用奧拓循環降低燃燒溫度，同時采用低壓燃氣噴射技術和預燃室燃燒技術，與常規船用低速機相比，可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放，無硫化物排放和極低的顆粒物排放，直接滿足國際海事組織TierⅢ排放要求，在綠色減排方面具有顯著優勢。
